2008年3月20日さようなら三木鉄道がんばれ北条鉄道

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		三木まで行くのに神戸電鉄を選択。なぜならスル関フリー移動だから。 3両編成の電化単線で山越え(丘越え?)するのはいい感じ。
		廃止まであと少し三木鉄道。ほんと、神戸電鉄と繋がってればなぁ…と思う。一日だけの観光なら歩いていくんだけど。これが国鉄なのかな?
			厄神駅の接続はどこにもよるなと言うくらいめちゃめちゃよすぎ。 3方向とも単線なのに。三木鉄道の往復切符だったけどお見送り。
			厄神から三木まで6kmちょいという事で歩いてみた。
		途中でコミニュティラジオ企画のワーキンググループとすれ違う。
		朝8時には閑散としてた三木駅も11時ともなると一般客を巻き込んで混み混み。
			後ろ髪を引かれつつも移動。昼間は加古川線は1本/1hなのに神戸電鉄は4本/1h。やっぱり神戸電鉄に繋がってればなぁ。
			粟生駅も接続いいな。ほんと移動には便利だけどなんせ本数が。北条鉄道は昨日訪問することを思いついた。しかもレールバスは初めて。休日にレールバスを走らせてる事によって隠れ観光なのね。確かに乗り心地のワるいのは毎日は乗れないだろうけど。

		北条町は滞在時間相当短い。なんかイベントやってた。










































			後日談で申し訳ないけどここから約一年後の北条鉄道の記事。すばらしい…。

2008年3月20日 さようなら 三木鉄道 がんばれ 北条鉄道